2006年 07月 30日
それは僕の写真の原点、福岡空港の "Runway End" で写真を撮ること。 これまでも何度か書いたことがあるのですが、僕が意識して「写真」を撮るようになったのは、ここ福岡空港で 飛行機を追いかけるようになってからでした。 2時間かけて地元から出ていき、朝から晩までこの滑走路エンドで、手を伸ばせば届きそうなところを 飛ぶ旅客機を飽きもせずに眺めていました。 その巨大さ、エンジンの爆音、ケロシンとタイヤの焦げるにおい。 迫力とカッコよさに心奪われっぱなしでした。 Boeing 747とほぼ同じ大きさながらエンジンが2基なため、とても静か。 そうそう、今回感じたのはこの「静けさ」。 最新設計の旅客機はずいぶんおしとやかになりました。 この日は梅雨の終わりながら時おり晴れ間がのぞく空模様。 この9月での引退が決まっていて、航空ファンの「最後の搭乗」がプチブームになっていると聞きます。 真上を通過するYS-11を広角でパチリ。 4発のエンジンの音が高まると同時に一気にその姿が小さくなり、数秒後、ふわりと機首を持ち上げ、 上空へと消えていきます。 そしてここからは2日目の夜に行ったときの様子。 三脚なしの装備だったので雰囲気だけでも伝われば。 *istDsで撮る福岡空港。 十数年ぶりの滑走路エンドはとても楽しく、遠くに飛行機のライトが見えるたびにドキドキしました。 まさに「童心に返る」、近所に住んでいたらきっと通っちゃうんだろうな...
by alfa_driver1972
| 2006-07-30 02:00
| PENTAX *ist Ds
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